从铺天盖地的单车堆满街头那一天,已经就不是共享经济,而是为所谓的市场占有率(互联网企业称为流量)互相之间进行的一场违背商业本质的赤膊厮杀,是一场原始的、落后的、野蛮的竞争,注定已经不会有赢家。
摩拜被收购而黯然出局,小黄车轰然坍塌,近千万人在网上排队要求退押金可谓蔚然大观。
“只要心中有信念,寒冬和黑暗无法将我们打倒”已经无法再打动人心。“为我们欠着的每一分钱负责,为每一个支持过我们的用户负责”在现实面前已如此的苍白。
你可以说你们是第一次创业,但你第一次创业就该所有人对你的失败和鲁莽表示宽容吗?你可以归责于国民素质低下导致运营成本的增长,但你铺天盖地让小黄车出现在街头巷尾时,有想过这是对社会资源的巨大浪费吗?
你可以诉说当初我给你们带来便利的时候的欣喜若狂到现在弃你不顾,不和你共克时艰的无情,但你想过拖欠的货款和你当初的美好承诺没?
你甚至可以说是因为没有蓝天白云影响了人们健康出行,以致让你心中的美好未能实现,但你可精确的测算过投入和产出的比例吗?你可以痛恨资本大鳄们的无情,但你在和你假象的敌人而疯狂烧钱时,你曾想到这些都不是免费的馈赠,是你的负债和需要投资回报?
你在和你的对手较量中是站在了最后,但也消耗完自己所编造的神话故事和所有人对你的信任,最终也只能倒在自己的血泊中。
这样的疯狂就不是一个创业者该有的故事,更不是共享经济的本质,只是延续我们互联网企业流量致胜、流量为王的一场疯狂圈钱和烧钱的游戏。
整个故事充满了人有多大胆,地有多高产的豪言壮语,充满了泡沫中的自我陶醉和神话,通篇是钱多人傻的故事,对别人的期许和财产的毫不负责。光环退去之后不想谢幕,但繁华已逝去,花落必成冢。
任何商业模式要存活下去,都需要通过商业运行本身创造新的财富才能得以延续。不然就会如同经济学笑话,我让你吃一坨屎,我给你钱,你吃后恶心,让我吃一坨屎把钱还我,数字上的经济总量增加,但社会财富却丝毫没有增多。
互联网和人工智能的发展能够去中介化,能够极大节约交易成本,带来经济上的红利,但基础模式仍然必须是投入和产出之间的盈亏平衡,不然都会是一场闹剧。
我们有足够大的市场,用不忘的激情,也有足够多的神话在催生足够多的创业故事,同时又有足够多的韭菜任人宰割。
共享单车的倒下并没有消退以共享之名继续创业者的激情,版本和模式依旧的共享充电宝、共享篮球、共享雨伞等不断涌现,在大街小巷充斥着人们的眼球。我想一段时间后,又会是繁华已逝去,花落必成冢,又会有排队退押金…… |